据俄媒报道，俄罗斯工业和商业部长安东·阿利哈诺夫正在国务院会议上颁布发表，将对来自中国的汽车实施更严酷的认证和审查。安东·阿利哈诺夫称：“中国汽车制制商正正在积极渗入我们的市场，为了恢复均衡，工贸部正正在逐渐调整收受接管费，但这还不敷，特别是正在查抄汽车合规性方面。”“工贸部曾经对卡车进行了恰当阐发，发觉三个中国品牌的卡车存正在严沉缺陷，这些汽车底子不答应上”安东·阿利哈诺夫正在会议上说。此外，俄罗斯联邦手艺律例和计量局旧事处发布动静称，该局按照查抄成果已决定暂停对中国汕德卡SX3258卡车的车辆型号核准，并暂停正在俄发卖。旧事处指出，缘由是这些车辆不合适轮式车辆正在乐音、后部防撞和侧面防护等方面的一系列强制性要求。中国汽车工业协会数据显示，2024年中国汽车出口585。9万辆，同比增速达19。3%，取2023年的491万辆比拟增加了近百万辆，连任全球汽车出口第一大国。截至2024岁尾，中国汽车对俄罗斯的出口量增加了30。5%，累计销量跨越100万辆，中国汽车正在俄罗斯市场优势生水起，客岁俄罗斯市场销量最大的15个品牌全都是中国品牌，中国品牌正在俄罗斯的市占率一度高达68%。俄罗斯方面此举，背后有着多沉缘由。从财产角度看，俄罗斯本土汽车财产正在面临中国汽车品牌的强劲冲击时，本土品牌如拉达，正在市场份额不竭被蚕食的环境下，产量持续下滑，部门工场以至面对停产危机。俄罗斯为了沉振本土汽车财产，通过加强对中国汽车的审查力度，为本土企业创制缓冲空间。本地时间2月7日，俄罗斯总统普京正在克里姆林宫听取了总理米舒斯京关于国度经济成长环境的演讲。米舒斯京暗示，2024年俄罗斯国内出产总值（P）增加了4。1%，达到汗青最高程度的200万亿卢布。米舒斯京说，俄罗斯加工业产值增幅高于预期，为8。5%；包罗机械制制业正在内的多个财产的产值呈增加态势，增幅为10%-20%。但出口规模有所下降。2024年前11个月，居平易近现实收入增加8。4%，现实工资增加8。7%。目前国内赋闲率为2。3%。声明：本文由入驻搜狐平台的做者撰写，除搜狐账号外，不代表搜狐立场。