“从我们公司的进出口商业数据显示，2024年柬埔寨大米、泰国榴莲、越南百喷鼻果，越来越多东友邦家的农产物通过西部陆海新通道进入中国市场；中国的新能源汽车、食糖、茶叶、板材等也深受‘一带一’共开国家欢送，出口量也正在不竭添加。”广西北部湾国际联运成长无限公司运营部部长李洪峰说。

　　。“一带一”共开国家取中国经济商业实现双向奔赴。

　　为加强钦州港取铁的跟尾能力，实现货流快进快出，提前控制船舶货色拆载量及拆载货色环境，优先供给合适车种、辆数、取送车辆对位，通过全程“一坐式”通关、削减客户消息反复和手工录入，提高运输效率。拆卸进度、车流及机车跟尾等，沟通协调处理影响车坐出产效率问题，实现铁海联运一体化高效运转。”国铁南宁局沿海铁公司钦州港东坐副赵坚说。

　　为不竭鞭策西部陆海新通道根本设备扶植，2024年国铁南宁局将钦州港至钦州东坐间列车运转时速提速至90公里，线%；正在钦州港东坐一场新增投产1条货色线列铁海联运班列拆卸能力，单日拆卸车功课次数最高达1220次。